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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。菲律宾签证疑似黑名单,想回国怎么办_菲律宾签证网

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  • 释智仁 LV7 路人
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    税收红利助推“广西制造”驶入快车道
    2024-07-19 02:30:59   来自西藏自治区
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  • 慧寂 LV8 路人
    2楼
    曾光称 80%-90% 的人群自然感染后已获得天然免疫,中国的免疫屏障已基本建立,如何看待这一说法?
    2024-07-19 02:01:06   来自江苏省
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  • 李适 LV1 路人
    3楼
    汤绍成:与帕维尔通话 蔡英文因小失大?
    2024-07-19 06:07:11   来自湖北省
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  • 耿湋 LV9 路人
    4楼
    女子取牙模时被呛身亡?医院回应
    2024-07-19 05:38:40   来自贵州省
    162已阅读 回复
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